Jimmy Milachon

par Jebegood , Laurent

L'équipe de Tribal Zine a mis sur le banc d'essai de Buthiers les 7 vtt-trial du moment ! Parmi eux, la dernière nouveauté en date et troisième mouture de l'Ozonys Cannibal, qui garde son look très trash et se met au goût du jour, avec une douille de direction ajourée, un cadre allégé et des pattes horizontales. Sans pour autant céder à la tendance actuelle qui est au réhaussement du boîtier de pédalier : ce méchant garçon a un cœur tendre et garde sa géo' très sage. On a découvert et testé avec d'autant plus d'intérêt cette nouvelle version que le V2 est déjà passé fin 2009 entres les gros mollets de nos testeurs (Trial Mag' Zone 43). Il nous était apparu comme "une valeur sûre". Pour résumer en deux mots ce qui ressortait de cet essai : ce Cannibal, c'était "la force tranquille", un vélo rigide au comportement homogène. Comment a-il évolué ?

Le bad boy light :

 Considérations esthétiques & techniques :

Nous découvrons donc aujourd'hui la troisième version de ce dévoreur de zones, arrivée il y a seulement deux mois sur le marché. Point de gros changement esthétique à première vue : le cadre conserve une belle ligne classique, radicale, et une décoration dans le même esprit que la précédente version. On ne s'en plaint pas ! Ce "bad boy" n'a pas la discrétion d'autres modèles de notre plateau : c'est un vélo qui ne passe pas inaperçu, avec sa finition noire - désormais finement anodisée - et le gros sticker trash qui orne le haut de son tube supérieur. Une petite touche de vert fluo vient maintenant y apporter un peu de fun. Graphiquement, c'est un travail de qualité. Le cadre inspire toujours autant confiance avec ses gros renforts placés aux zones de contraintes. Les deux tubes de selles en V sont encore là pour rigidifier la partie centrale, qui adopte désormais un nouveau yoke inférieur massif et creusé, qui rappelle celui des XR. Tandis qu'à l'avant les deux tubes principaux se fondent maintenant presque en un seul tube sur la partie avant, un peu dans la lignée d'un Curve. Une large soudure est là pour les solidariser.